由天府机场的“不便利性”谈谈重庆的第二机场建设

发布时间:2023-04-14 23:06:40

由天府机场的“不便利性”谈谈重庆的第二机场建设

现代感十足的天府国际机场

这段时间,因天府国际机场距离成都中心城区太远而乘机不便的问题引起了网友的热议,当然,这是与成都双流国际机场比较而言。成都天府国际机场距离市中心约68Km,而双流国际机场距离市区仅16Km,无论从公交、出租车、地铁、高铁等交通工具以及出行费用、出行时间等出行交通要素上,成都双流国际机场的优势都是很明显的,而天府机场按照大家出行的习惯由市区坐地铁换乘18号线大约需要1.5小时,而乘坐出租车至天府国际机场,大约需花费100元及1小时以上,出行时间和成本都比较高,这不得令人想到了重庆的第二机场建设情况。

2022年4月,重庆市公共资源交易网发布了《重庆新机场环境影响评价报告编制招标公告》,正式开启了重庆新机场建设的序幕,重庆新机场即重庆正兴国际机场的一期建设包含新建一座T1航站楼、两条跑道和一个综合交通枢纽以及相关的配套设施,新机场将同步建设的综合交通枢纽工程,包括车站、轨道交通、铁路、道路线路等预留。

由天府机场的“不便利性”谈谈重庆的第二机场建设

重庆“正兴机场”位置图

我们按相关文件得知重庆正兴机场拆迁范围:“重庆璧山正兴镇和丁家街道范围,与朝天门直线距离约48Km;在璧山城区西南,距离约21Km;东南侧紧邻丁家街道,北侧临近正兴镇;东南方向离江津城区约20Km公里,西南方向离永川城区约18Km。”我们白天时段用地图进行了搜索“重庆解放碑至正兴镇,自驾”显示,距离为56.4Km,用时为1小时18分钟。我们现在来作对比,正兴机场比天府机场距离还是少了近10Km左右,用时上差不多,而未来,待其周边路网完善后,时间上应该用不了这么多。而且根据重庆轨道交通规划,在建的重庆轨道交通15号线和26号线将延伸至重庆正兴国际机场,目前规划均已预留,另外还有多条快速路和铁路规划接入重庆第二机场。

由天府机场的“不便利性”谈谈重庆的第二机场建设

市郊铁路重庆中心城区至永川线线路图

3月21日,“市郊铁路重庆中心城区至永川线工程首开段土建工程施工总承包”中标候选人公示,预示着这条线路即将动工修建。而该线路正是主城(通过在建15号和26号线连接)至新机场的第一条轨道交通线路,全长约70Km公里,设车站15座,平均站间距4.8Km公里,由此计算,重庆西站至重庆新机场为10个站约48Km,按时速140Km计算,用时为20分钟左右,这个便利性还是很好的,按照该线路总工期为2023年11月至2028年10月,总共60个月看,应该会先于新机场的建设进度完工。

由天府机场的“不便利性”谈谈重庆的第二机场建设

重庆江北国际机场

重庆作为西部大开发重要的战略支点,一带一路和长江经济带重要联结点以及内陆开放高地,正兴机场与天府机场遥东、西相呼应,拥抱成渝双城经济圈,将成为引领西部民航发展的国际航空枢纽和建设交通强国的国际性综合交通枢纽,为西部开发、开放高质量发展注入新的动力源,也将进一步助力全国民航创新发展示范高地建设!

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